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中國汽車報(bào)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略應(yīng)靠國企與民企的緊密合作
萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司董事長首次當(dāng)選全國人大代表，作為來自浙江民企的代表，她對(duì)民營汽車零部件企業(yè)如何實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略有著自己的認(rèn)識(shí)。她認(rèn)為，民企創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施主要取決于人才和技術(shù)，解決好人的問題，就能解決好核心技術(shù)問題，解決好核心技術(shù)問題，就能實(shí)現(xiàn)企業(yè)長久發(fā)展。而與民企相比，國企恰好具備了技術(shù)與人才的優(yōu)勢(shì)。要落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，國企與民企應(yīng)攜起手來，形成合力。
陳愛蓮認(rèn)為，我國已經(jīng)成為汽車大國，但還不是汽車強(qiáng)國。究其原因，還是科技創(chuàng)新不足，技術(shù)實(shí)力相對(duì)較弱的問題，而汽車科技進(jìn)步與技術(shù)提高，主要是人才的引進(jìn)和使用問題。在這一點(diǎn)上，國企具有比較優(yōu)勢(shì)，她建議從三個(gè)方面加強(qiáng)國企與民企的合作。
一是建議國家把國企與民企的互動(dòng)發(fā)展上升為增強(qiáng)國家競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措，總體規(guī)劃、重點(diǎn)推進(jìn)、分步實(shí)施，以公有制為主體，更好地發(fā)揮不同所有制經(jīng)濟(jì)之長，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化配置，充分發(fā)揮中國特色社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。國企作為國家的骨干企業(yè)，要在行業(yè)中發(fā)揮引領(lǐng)作用，民企則外借資源，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。國企的優(yōu)勢(shì)在于雄厚的實(shí)力，民企的優(yōu)勢(shì)在于機(jī)制靈活，富有活力。兩者結(jié)合，能夠增強(qiáng)中國企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。
二是國企與民企的合資合作，最核心的是人與人之間的合作，應(yīng)該采取措施增加國企與民企相互的信任和尊重。
三是國家要加快解決各細(xì)分行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研究缺位的問題，由國家主導(dǎo)，國企牽頭，引入社會(huì)資本，聯(lián)合高校和科研院所，成立行業(yè)“國家級(jí)共性技術(shù)研發(fā)中心”，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破和全面發(fā)展。這有利于民企民企則要發(fā)揮高效靈活的優(yōu)勢(shì)，將科研成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
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